Тысячи фур и сотни тонн товаров в день.  Подготовили репортаж со смоленского таможенного поста

В преддверии Дня таможенника побывали на границе с Беларусью и узнали, как проходит контроль иностранного товара и какую роль выполняют мобильные комплексы.

О важных показателях работы Смоленской таможни сообщил начальник ведомства Владислав Лёгкий:

— За 9 месяцев Смоленская таможня перечислила в бюджет страны более 132 миллиардов рублей. Это почти на 15% больше, чем в прошлом году. Увеличилось и количество декларация – сейчас это более 154 тысяч. По этим показателям наша таможня занимает первое место по Центральному таможенному управлению.

Он добавил, что современные технологии, которые используют таможенники, позволяют минимизировать время обработки и увеличить объём выполненной работы.

Каждый день здесь, на Красной Горке, служащие встречают более 1500 грузовых автомобилей. Каждый из них открывают, осматривают и «вживую», и с помощью специального чёрного чемоданчика, незаменимого помощника таможенника. «Спрут» содержит все необходимые средства для осмотра труднодоступных мест в фурах, перевозящих грузы.

С его помощью можно «заглянуть» в труднодоступные места и на экране увидеть, что находится в грузовике. Таким образом удаётся вычислить перевозчиков, которые пытаются скрыть незаконный груз.

Как рассказал нашему изданию начальник отдела по контролю за ввозом и оборотом товаров Смоленской таможни Дмитрий Соловьёв, также на протяжении всей государственной границы круглосуточно работают 2-3 мобильные группы. Они следят за пресечением попыток ввоза санкционной продукции на территорию России. В микроавтобусе «Форд» находится необходимая техника, ноутбуки и аппараты для фиксации.

— Комплексы позволяют инспекторам существенно сократить время оформления необходимой служебной документации. Средство является полноприводным и предназначено, в том числе, для работы в сложных дорожных условиях. За два года работы проблем, связанных с технической стороной данных комплексов, выявлено не было. Напротив, автомобиль отлично справляется даже на непроходимых дорогах, которые часто используются для ввоза санкционной продукции. Транспортные средства зарекомендовали себя только с положительной стороны – отметил Дмитрий Соловьёв.

Экскурсия по Краснинскому посту продолжается. С дальней стороны тут расположена штрафстоянка для тех автомобилей, товар в которых не прошёл проверку смоленских таможенников. Одна из фур, сильно покрытая ржавчиной, стоит на площадке с середины лета. Деликатесы в ней попали под список продуктового эмбарго.

О другой машине, полной зелени из Италии, рассказывает Дмитрий Соловьёв.

Начальник ОКВОТ привёл примеры и других интересных схем попыток ввоза «санкционки». Это поддельные регистрационные знаки и документы на авто. Только в этом году по данному факту возбудили уже 4 уголовных дела.

Благодаря слаженному межведомственному взаимодействию специалистам Смоленской таможни, Россельхознадзора, Погрануправления, МВД и ФСБ удалось создать механизм, препятствующий проникновению санкционных товаров в нашу страну.