Рославльский завод нацелился на расширение производства и рынков сбыта

Рославльский вагоноремонтный завод, которому в этом году исполняется 158 лет, продолжит развивать производственные мощности и укреплять позиции в железнодорожном машиностроении. Перспективы предприятия губернатор Смоленской области Василий Анохин обсудил в Москве с руководителем Федерального агентства железнодорожного транспорта Александром Сахаровым.

В последние годы завод прошёл масштабную модернизацию. Предприятие при поддержке Фонда развития промышленности реализовало несколько крупных инвестиционных проектов.

Один из них — роботизированная линия по производству вагонных осей, которую запустили в 2024 году. Сейчас она выпускает до 24 тысяч чистовых осей в год. Вместе с действующим производством РВРЗ способен производить до 48 тысяч осей ежегодно — как для собственных нужд, так и для других предприятий отрасли. Объём инвестиций в проект превысил 500 млн рублей.

Ещё 2,7 млрд рублей предприятие направило на создание нового вагоностроительного производства. В октябре прошлого года завод открыл первую очередь комплекса — цех по выпуску полувагонов.

Сегодня РВРЗ производит полувагоны, платформы для перевозки крупнотоннажных контейнеров и лесоматериалов, универсальные платформы, а также вагоны-цистерны для нефтепродуктов и растительных масел. Завод также наращивает выпуск комплектующих для грузового подвижного состава.

При этом более 80% оборудования предприятия имеет российское происхождение. Это позволяет заводу развивать собственные технологические компетенции и выполнять задачи по импортозамещению.

После рабочей встречи Василий Анохин провёл совещание с участием руководства Федерального агентства железнодорожного транспорта, Союза вагоноремонтных предприятий, Союза операторов железнодорожного транспорта и руководства РВРЗ. Участники обсудили загрузку производственных мощностей, расширение рынков сбыта и новые направления сотрудничества.

Продукция предприятия востребована и за пределами России. Завод поставляет её в Казахстан, Беларусь и Узбекистан, а одним из приоритетных направлений остаётся дальнейшее развитие сотрудничества с Казахстаном.

На РВРЗ работают около 800 человек. Поэтому развитие предприятия имеет значение не только для отрасли, но и для экономики Рославльского муниципального округа и всей Смоленской области.

— Важно, чтобы накопленный производственный потенциал предприятия продолжал работать на развитие отечественного железнодорожного машиностроения.

Губернатор отметил, что регион продолжит взаимодействие с федеральным центром, чтобы обеспечить дальнейшее развитие уже реализованных инвестпроектов и максимально загрузить мощности завода.

— Будем продолжать совместную работу с федеральным центром, чтобы реализованные инвестиции получили дальнейшее развитие, а производственные мощности РВРЗ были максимально востребованы.