На рабочей встрече губернатора Алексея Островского с  министром транспорта России Максимом Соколовым и представителями ОАО «РЖД» были рассмотрены актуальные вопросы, связанных с организацией пригородных железнодорожных перевозок.

После совещания Алексей Островский и Максим Соколов прокомментировали журналистам региональных СМИ итоги встречи.

— В первую очередь, мы сегодня обсудили вместе с руководством «Российских железных дорог» и «Центральной пригородной пассажирской компанией» вопросы организации пригородного железнодорожного сообщения в Смоленской области. Все знают, что этот вопрос стоит достаточно остро. Несмотря на то, что недавно Президентом был подписан закон, устанавливающий нулевую ставку НДС на пригородное железнодорожное сообщение, что серьезно увеличит доходность от этого вида перевозок для пригородных компаний и даст дополнительные миллиарды рублей по всей стране, здесь, в Смоленской области, остро стоял вопрос в части расходов на организацию пригородных перевозок, — отметил Соколов и добавил, что в ходе сегодняшнего обсуждения удалось прийти к конкретным решениям.

Министр рассказал, что речь идет об организации пригородного сообщения от Гагарина до Московской области не длинным составом, а коротким, состоящим из четырех вагонов. Благодаря такому решению, затраты на обслуживание данного состава существенно сокращаются.

Также Максим Соколов сообщил, что стороны обсудили вопрос подписания необходимого дополнительного соглашения и прилагаемого к нему плана транспортного обслуживания населения Смоленской области в части пригородного железнодорожного и автобусного междугороднего сообщения. Этот документ позволит сбалансировать пассажироперевозки на территории региона:

— Мы достигли соглашения и с «Российскими железными дорогами», и с администрацией области, и с «Центральной пригородной пассажирской компанией» о том, что такое соглашение, с учетом установки необходимости компенсации за счет субсидий до экономически обоснованного тарифа, будет в ближайшее время подписано. А значит, и другие бюджетные инвестиции в виде субсидий тоже пойдут в бюджет Смоленской области. Я имею в виду решение Правительства о дополнительном выделении субсидий на развитие дорожного хозяйства.

Комментируя принятые решения, Алексей Островский напомнил, что в прошлом году администрация Смоленской области подписала соглашение с «Центральной пригородной пассажирской компанией» о получении населением региона услуг по пригородным перевозкам, как на территории нашего субъекта, так и на территории соседних областей, в частности, Московской. Но, к сожалению, в декабре 2014 года указанная пассажирская компания определила неприемлемые для региона условия по ключевым маршрутам от Гагарина в направлении Московской области:

— Сегодня мы благодарны лично Министру транспорта за то, что в стенах администрации области собрались все заинтересованные стороны этого процесса, и нам удалось достигнуть соглашения с «РЖД» и «ЦППК». Благодаря Министру, мы все пришли к общему знаменателю в интересах наших граждан, — резюмировал губернатор.

Текст, фото и видео: Юлия Моисеева