Километр за неделю. SmolDaily.ru проверил ремонт дороги на улице Шевченко

В понедельник, 20 ноября, замглавы Смоленска Павел Бабюк сообщил о завершении основных работ на улице Шевченко. По его словам, подрядчику осталось обновить только межрельсовое пространство. SmolDaily.ru проверил, как обстоят дела на самом деле, можно ли отремонтировать километр дороги за неделю и действительно ли бригады работали по ночам.

Напомним, к работам на участке от улицы Попова до дома №89а по улице Шевченко приступили вечером 10 ноября. Из-за ремонта по ночам на этом участке перекрывали движение транспорта, а с 11 до 15 ноября там не ходили трамваи и троллейбусы №1.

Работы выполняет компания ООО «Корпорация СтройИндустрия». Подрядчик, действительно, завершает ремонт межрельсового полотна, а автомобилисты уже получили возможность оценить новое покрытие.

В общей сложности на улице Шевченко заменили 1,1 километр полотна. На этот отрезок ушло примерно 6 тысяч тонн асфальта.

— Согласно контакту работы должны завершиться 10 декабря. Однако мы изначально планировали уложиться в максимально короткие сроки, потому что понимали, что погодные условия могут резко измениться. Ускорить ремонт помогла слаженная работа наших специалистов, необходимый объём техники, частичное перекрывание движения и поддержка администрации в этом моменте, — прокомментировал SmolDaily.ru исполнительный директор ООО «Корпорация СтройИндустрия» Евгений Божедомов.

Основной ремонт проводился по ночам: этому способствовала удалённость от жилых домов. Работы велись в режиме нон-стоп: дневные бригады подготавливали и сушили полотно для вечерней смены: та непосредственно занималась укладкой асфальта.

В том, что компания работала и по ночам, SmolDaily.ru убедился лично: корреспондент редакции предпринял позднюю вылазку и запечатлел бригады и технику на объекте.

Одно из дорожных нововведений – замена марки асфальта на более качественную: ООО «Корпорация СтройИндустрия» использовала асфальт Б-1, в состав которого входит гранитный щебень. Специалисты отмечают: это высокопрочное полотно устойчиво к нагрузкам.

Заказчиком работ выступило городское управление дорожного хозяйства.

— Работы велись быстро и оперативно. По качеству асфальта нареканий нет, технадзор осуществляет «Автодор». Сейчас идёт приёмка работ, но предварительными результатами довольны, — сообщила редакции начальник подразделения Наталья Майорова.

В МУТТП, для которого ремонт улицы Шевченко обернулся временной приостановкой маршрутов, скорость работ и их качество оценивают положительно.

— Ремонт улучшил качество движения наших троллейбусов: для них важно не попадать в яму – может произойти сход штанги. Что касается рельсов, им уже более 30 лет. В дальнейшем будем просить включить их в план ремонта. В любом случае, МУТТП воспользовался ситуацией: мы провели ревизию путевых тяг, в некоторых случаях заменили их, подтянули болты. Работу оцениваем положительно. Конечно, были жалобы от пассажиров во время приостановки движения, но ни одной заявки на возврат проездного не поступило. Люди понимали, что это временные и вынужденные меры, — отметил директор предприятия Кирилл Ващилин.

Средняя толщина нового асфальта составляет 7-9 сантиметров. Гарантийный срок полотна – 3 года: в течение этого времени компания исправят недочёты в случае их возникновения. В «СтройИндустрии» отмечают: асфальт отстоит минимум 5 лет.